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空压机各种故障处理方法

作者: 来源: 日期:2017/10/31 17:06:26 人气:19
一般维修空压机中我们遇到最多发可以说是,高温停机、空压机进气口向外喷油、排气压力过低、排气阀油气排放过多等一系列故障,当遇到这些故障时我们必须一步步来处理。
首先是空压机进气口向外喷油、空压机突然停机而未及时打开排气阀排放废气时,空压机进气口向外喷冷却油,此时应首先检查断油电磁阀有无故障,如果它正常,则应进一步检查主排气管上止逆阀能否及时关闭或关闭是否完全,如有故障应排除。 
排气压力过低、先检查各电磁阀及管接头有无漏气;其次检查碟阀是否全部打开;最后检查压力开关上限是否正常,不正常则重新调整。
排气阀油气排放过多、因空压机油气分离不彻底,空压机排气含有少许油分子,排气阀长期排放废气会造成压缩机主机、电动机、散热器等黏满油垢。它既会影响整机清洁,使橡胶类元件提前老化,还会造成散热效果下降、温度高而停机。为此,我们用一条2m长的2英寸橡胶管套住排气阀,将废气从底板圆孔排放到空压机外面。
然后是最常见的机器过热、温度高停机。这个故障一般到夏天出现的最多了,主要是由哪些原因造成的呢?
1、环境通风散热状况不良。螺杆空压机周围环境影响散热主要有三种情况:一是离墙类障碍物过近;二是空压机附近有其他热源,三是运行时空压机前门及边门敞开,风扇无法形成强气流。
2、散热器堵塞。当空压机周围环境灰尘较多时,长期运行就造成散热器外表黏附一层粉尘或油泥,其内部铜管也容易因油垢积累而堵塞,从而影响散热效果。
3、滤油器太脏。该机有3个并排的滤油器,当其太脏时因阻力油无法按正常流量进入压缩机,压缩机会因冷却润油不足而迅速升温。当进出油压差超过0.18MPa时就需更换滤芯。
4、冷却油油位过低。当冷机检查时,油面低于检视管下端时应立即进行补充。
5、油标号低或油质差。该机采用螺杆空压机油,用其他低标号或劣质油时会回黏度及比热达不到标准造成温度过高。
6、风扇胶带断裂或松弛。当胶带断裂时运转5min左右就会因温度过高而自动停机,如胶带太松会打滑,使风扇转速降低,从而影响散热,此时,应更换或调整风扇胶带的松紧度。

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